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提车三天!奔驰汽车出现质量问题,车主急于召回。

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注:近日,网上关于奔驰C级车动力系统质量问题的讨论愈演愈烈。提车才三天,车就坏了。这对广州的肖先生来说是件坏事。6月2日,肖先生在广州一家奔驰官方4S店购买了一辆奔驰C级轿车。提车后仅3天,车上的动力系统就坏了。肖先生质疑该车存在质量缺陷,要求4S店退货或换车,但对方拒绝。肖先生还在黑猫投诉平台上发帖。事实上,肖先生的经历可能不是个案。在多个汽车投诉平台和论坛上,不少网友反映奔驰C级部分车型存在动力系统故障,怀疑是某车型的常见质量问题。

为此,《消费者报告》进行了采访调查。汽车故障:一位车主提车三天就被“撞”了,“我的车刚买三天就坏了。说起自己的购车经历,肖先生语气颇为无奈。今年6月2日,肖先生在广州市白云区奔驰官方4S店广州宏悦嘉丰汽车销售服务有限公司购买了一辆奔驰C260,并于6月4日提车,不料提车三天后,肖先生的车就抛锚了。”6月7日,我去停车场取车,准备开车上班。火灾一开始,我就发现仪表板和中控面板上都有故障提示。当时,肖先生的仪表盘显示“48V车辆电源系统故障”提示,中控屏上也显示“12V充电电池未充电”,仪表盘上也显示“发动机故障灯”当时,我害怕看到故障提示。

我不敢发动汽车。我只好把车拖到4S店去修理。”肖先生说。肖先生认为,该车总里程仅140公里,提车后仅3天就出现故障,说明该车本身可能存在质量缺陷。他要求宏悦嘉丰4S店退换车。据肖先生介绍,弘悦嘉丰4S店称,之所以出现这样的情况,是因为“车辆的软件系统有问题,电源接触不好”。它将提供免费维护措施。不过,对于肖先生提出的退车或换车的要求,其并不同意。弘悦嘉丰4S店售后经理钟先生告诉《消费者报告》记者,肖先生的车确实遇到了48V车载电源系统故障,但目前不符合退换车条件,所以只能免费维修。

知名法律博主、四川巨恒律师事务所律师郭晓明指出,在三包期间,如果汽车出现质量问题,消费者可以向4S店要求免费保养。至于肖先生提出的退换车要求,需要交管局在车辆销售前对车辆是否存在质量缺陷进行鉴定,以确定是否符合退换车条件。质量通病:奔驰C260的“汽车噩梦”。事实上,肖先生的经历并非个案。近日,关于奔驰C级车动力系统质量问题的讨论在网络上愈演愈烈,其矛头直指奔驰C260系列。官方数据显示,2019款、2020款和2021款北京奔驰C260和c260l车型以及进口C260系列车型均配备了燃油+48V轻型混合动力能源系统。

上述48V车载电源系统是奔驰C260车主投诉的源头。不少网友反映,奔驰C260车型的48V车载动力系统已经多次出现故障。据网友介绍,当48V车载电源系统发生故障时,通常伴随着发动机故障灯亮起、汽车无法启动、汽车功率下降等问题,存在安全隐患。一位车主说,他想让4S店给他换一套新的发动机系统,但对方拒绝了。然而,4S店和奔驰厂家给出的解决方案让车主再次质疑。解决方案:“内部召回”软件升级效果不详。今年3月,奔驰给部分车主发来短信,指出48V车载电源系统的电池控制单元软件可以升级。

有车主质疑,这是奔驰采取的“内部召回”措施。那么,可以用上述方法升级电池控制单元软件吗。